トヨタ 保証 が つくし プラン。 トヨタの「つくしプラン」は、5年以内の車であれば誰でも入れるんで...

トヨタの「つくしプラン」は、5年以内の車であれば誰でも入れるんで...

トヨタ 保証 が つくし プラン

トヨタの「つくしプラン」は、5年以内の車であれば誰でも入れるんですよね? 今年知り合いから車を譲り受けました。 年式は2008年式で4年しかたっていません。 知り合いは新車購入時に5年保証に入っていたのですが、名義が変わった時点でその保証はなくなると言われましたが、ディーラーに持って行ったときに係の人から、5年保証のうちの残り1年の保証を有効にするには10000円程の整備を受けないといけないと言われました。 (その場では10000円の整備を受けなくても、つくしプランには入れると説明受けていました) そしてまた別の用事でディーラーに行った時に整備の話をされて、「次回車検をこちらで受けてその時につくしプランを入ろうと思っているので結構です」と返事をしたところ、つくしプランに入るにはどっちにしてもこの10000円程の整備を受けないといけないと言われたのでしかたなく受けたのですが家に帰ってから、前回たしか整備を受けなくても「つくしプラン」には入れると言われていたことを思い出しました。 聞いた話を忘れていた自分も悪いし10000円程の話なので気にしていないのですが、そのことを思い出してから、どちらの話が正しいのか分かりませんが、ディーラーに対してすごく不審感をいだいてしまいます。 「つくしプラン」というのはこのような整備を受けなくては入れないものなのでしょうか? わかる方ぜひ教えてください。 保証範囲の問題では? メーカー保証(新車・無料) 特別保証は5年 一般保証は3年 新車購入時につくし加入することで、一般保証を5年に延長。 それを譲ってもらった。 と言うことですね。 保証継承が可能なのは、メーカー保証の部分のみ。 つくしは継承できなかったと記憶しております。 保証継承にかかる費用は、およそ1万円。 5年目の車検時につくし加入。 保証書の書き換えが済んでいないと加入できないと思います。 が、車検時に保証継承と同等の点検を行うので、同じだけの費用は取らないのでは?? ただ、トヨタ車以外でもつくしに加入できるので、保証継承が必須とも思えませんが・・・ 細かい規定がどうだったか忘れました。 つくしにも色々あり、新車から継続している人用と、いきなり加入する人用に分かれており、後者はかなり高額な金額となります。 継続プランは加入できないよ。 と言う意味かと思いますが? つくしプランの加入条件はディーラーにて法定点検を受ける(車検を受ける)ことです。 保証(保険)に加入するだけ。 と言うのは無理です。

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保証がつくしプラン

トヨタ 保証 が つくし プラン

トヨタの「つくしプラン」は、5年以内の車であれば誰でも入れるんですよね? 今年知り合いから車を譲り受けました。 年式は2008年式で4年しかたっていません。 知り合いは新車購入時に5年保証に入っていたのですが、名義が変わった時点でその保証はなくなると言われましたが、ディーラーに持って行ったときに係の人から、5年保証のうちの残り1年の保証を有効にするには10000円程の整備を受けないといけないと言われました。 (その場では10000円の整備を受けなくても、つくしプランには入れると説明受けていました) そしてまた別の用事でディーラーに行った時に整備の話をされて、「次回車検をこちらで受けてその時につくしプランを入ろうと思っているので結構です」と返事をしたところ、つくしプランに入るにはどっちにしてもこの10000円程の整備を受けないといけないと言われたのでしかたなく受けたのですが家に帰ってから、前回たしか整備を受けなくても「つくしプラン」には入れると言われていたことを思い出しました。 聞いた話を忘れていた自分も悪いし10000円程の話なので気にしていないのですが、そのことを思い出してから、どちらの話が正しいのか分かりませんが、ディーラーに対してすごく不審感をいだいてしまいます。 「つくしプラン」というのはこのような整備を受けなくては入れないものなのでしょうか? わかる方ぜひ教えてください。 保証範囲の問題では? メーカー保証(新車・無料) 特別保証は5年 一般保証は3年 新車購入時につくし加入することで、一般保証を5年に延長。 それを譲ってもらった。 と言うことですね。 保証継承が可能なのは、メーカー保証の部分のみ。 つくしは継承できなかったと記憶しております。 保証継承にかかる費用は、およそ1万円。 5年目の車検時につくし加入。 保証書の書き換えが済んでいないと加入できないと思います。 が、車検時に保証継承と同等の点検を行うので、同じだけの費用は取らないのでは?? ただ、トヨタ車以外でもつくしに加入できるので、保証継承が必須とも思えませんが・・・ 細かい規定がどうだったか忘れました。 つくしにも色々あり、新車から継続している人用と、いきなり加入する人用に分かれており、後者はかなり高額な金額となります。 継続プランは加入できないよ。 と言う意味かと思いますが? つくしプランの加入条件はディーラーにて法定点検を受ける(車検を受ける)ことです。 保証(保険)に加入するだけ。 と言うのは無理です。

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トヨタの保証がつくしプラン(延長保証)の内容と必要

トヨタ 保証 が つくし プラン

A ベストアンサー アドバイスになるかわかりませんが、前車サーフで、5年目に「保障がつくし」に入りました。 と、いうのも車検時にマフラーが錆びて穴が開きかけており、ディーラーの方から「今回の車検は通りますが、次回は無理です」と言われ、「もし『保障がつくし』に入ってもらえるのなら、車検後に『保障がつくし』を使って、無料でマフラー交換しますよ」と進められたので、入りました。 マフラーだけで5万くらいしたので、保障がつくしにはいるだけで、マフラー交換及び、今後二年間の保障がついて得した感じがしました。 ただ、消耗品には「保障がつくし」は適さないみたいで、マフラーは微妙な線だったけど、交換してもらえました。 もし親切なディーラーの方がおれば、一度、現状問題ありそうなところを車検後に無償で交換してもらえるか、かけあってみてはいかがでしょうか? A ベストアンサー 「保証がつくし」の保証期間は最長で7年と決められています。 これがひっかかるという事ですね。 質問者さんの場合 今の保証期間 新車登録から2回目の保証 の終了が 新車登録から5年目を過ぎてしまう=次の2年を契約すると 最長の7年を越えてしまう・・・なので契約できないという事ですね。 >また、今まで加入できた事がおかしいのでしょうか? 今の契約をしたのが新車から5年未満でしたら2年契約しても 7年未満になるわけですから これはおかしくないと思います。 普通に契約できる事です。 保証がつくしプランは切れる前に更新はできないのかな・・・? これをまず確認してみてください。 今現在が新規登録から5年以上経っていたら手遅れですが 5年未満であるなら現在継続中の保証期間内での更新ができれば その時点から2年間はつけられますが・・・。 このへんはディーラーさんで聞いてみてください。 toyota. html)金額が書いてありませんね。 トヨペットでは、どっちみち1ヶ月点検と6ヶ月点検は無料ですね。 私の場合、トヨペットの12ヶ月点検では、タイヤローテーション 4000 円を含めて、11,287 円かかりました。 その次の12ヶ月点検では、ワイパーラバー交換 1900 円を含めて、11,182 円でした。 引っ越した後、別の工場で12ヶ月点検をやってもらったときは、部品代を別にして 8,500 円(税別)でした。 今は、オイル交換はオートバックスで半年に1回程度やって、980 円、オイルエレメント交換 800 円です。 リアワイパーラバーを自分で交換したときは、部品代が 1130 円でした。 いずれも税別。 そういったものの合計を考えると、おトクだと思います。 あ、オイルは、トヨタ厳選でも何でも、大差はないと思います。 余談:ある時、トヨペットのチラシが入っていて、オイル交換を無料でやってもらったことがありました。 無料点検ということで、いろいろ見てくれましたが、結局、他は何も買いませんでしたけれど。 toyota. toyota. html)金額が書いてありませんね。 トヨペットでは、どっちみち1ヶ月点検と6ヶ月点検は無料ですね。 私の場合、トヨペットの12ヶ月点検では、タイヤローテーション 4000 円を含めて、11,287 円かかりました。 その次の12ヶ月点検では、ワイパーラバー交換 1900 円を含めて、11,182 円でした。 引っ越した後、別の工場で12ヶ月点検をやってもらったときは、部品代... A ベストアンサー No. 4です。 再び失礼します。 あれからいろいろ調べてみたことをまとめてみます。 「適」と「的」の違いを考えてみます。 「適」は「かなう」という意味で、「その条件」に合うかどうかということ。 「的」は「まと」ですから、「その条件」自体が「まと」であり、「的を射ている(条件に合っている)」ということでしょうね。 だから、意味がとても似ているのでしょう。 「適」は「かなう」。 資格に合っている、という意味。 反対語は「失格」(「不適格」もありますね)。 大事な点は押さえている(あるいは外していない)状態。 いずれにせよ、「的」には面積がありますので、「ぴったり」(的の中心)から一定の許容範囲があります。 法令用語としても、こう解釈すれば理解しやすいですね。 あるいは、No. 2様のご回答にある「適正確実」、「適切確実」と読み替えるのも一法。 bsmanner. kyoiku-shuppan. nararoudoukyoku. html ちなみに、このサイトでは、「適確」を「適正かつ効率的」、「的確」を「迅速・適正」の意味で使用しているようです。 もっとも、国語として吟味されたわけではないでしょうが・・・。 (さて、「適確」と「的確」はどこにあるでしょう?探してみてください。 笑) No. 4です。 再び失礼します。 あれからいろいろ調べてみたことをまとめてみます。 「適」と「的」の違いを考えてみます。 「適」は「かなう」という意味で、「その条件」に合うかどうかということ。 「的」は「まと」ですから、「その条件」自体が「まと」であり、「的を射ている(条件に合っている)」ということでしょうね。 だから、意味がとても似ているのでしょう。 「適」は「かなう」。 資格に合っている、という意味。 反対語は「失格」(「不適格」もありますね)... Q そろそろエンジンオイルが汚れてきたので、オイル交換をしようと思っているのですが、 どこでするのが料金的にもお得なのか迷っています。 近所のディーラーで聞いてみると、オイルのボトルキープが出来て、 10リットルで6300円。 有効期間は1年間だそうです。 工賃込み。 ちなみにオイルは一回で4リットルほど使うとのこと。 オイルは「最高級エンジンオイル」とのことです。 ですが、エンジンオイルにはグレードがありますよね? たしかAPI規格とかいうものだったと思うのですが…。 (SG、SH等) どのグレードかはちょっとわかりません。 ディーラーではすごくお得ですよと薦められましたが、 オートバックスにもオイル会員っていうものがあることを知り、 どっちが安いんだろうと悩んでます。 店頭では980円とか言う特価品(確かSG)もありましたが、 それってどうなんでしょうか? オートバックスだと工賃は確か500円ぐらいだったと思います。 オイル会員は年会費1000円が必要で1年ごとに継続料500円がいるとのこと。 これらのことを含めどちらがお得なのでしょうか!? そろそろエンジンオイルが汚れてきたので、オイル交換をしようと思っているのですが、 どこでするのが料金的にもお得なのか迷っています。 近所のディーラーで聞いてみると、オイルのボトルキープが出来て、 10リットルで6300円。 有効期間は1年間だそうです。 工賃込み。 ちなみにオイルは一回で4リットルほど使うとのこと。 オイルは「最高級エンジンオイル」とのことです。 ですが、エンジンオイルにはグレードがありますよね? たしかAPI規格とかいうものだったと思うのですが…。 (SG、SH等) どのグ... A ベストアンサー 夫婦間なので、現契約での車両入替処理は出来ます。 問題ありません。 自動車保険では次の3つの名義を設定します。 1.契約者・・・契約を交わす人です。 誰でも(赤の他人でも)OKです。 2.記名被保険者・・・主にその車を使う人であり、等級の継承者です。 名義の中では最も重要で、これが実態と異なる場合は、約款の規定により契約が解除されることがあります。 解除された場合は、事故が起こっても保険金が支払われません。 記名被保険者は、同居の親族間に限って変更することができます。 (夫婦に限っては別居でもOK) 3.車両所有者・・・その車を実態上所有する人。 車検証上の所有者と同一でなくてもかまいません。

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